Весенний тур на майские праздники «Когда цветут тюльпаны» | Бишкек-Ош

Путь в 400 км подарит вам много впечатлений. Вы увидите, какими контрастами знаменит  Тянь-Шань: альпийские луга, протяжённые горные ущелья наполненные этнографией местных кочевников, горные леса, вершины покрытые снегом и горные чистые реки, впадающие в главную реку Тянь-Шаня – Нарын. Спрятанное в горах озеро Саз-Кёль. По пути вы увидите крупнейшее и красивое водохранилище Средней Азии, окружённое пёстрыми горами, и савану, наполненную интересными природными феноменами. В этот день мы доберёмся до города Таш-Кумыр, где и переночуем в гостевом доме.

Этот замечательный день подарит множество прекрасных выдающихся ландшафтов. Для фотографов это особенно увлекательная поездка. Вы увидите, как цветёт саванна. Она наполняется запахами эфемеров и цветными коврами покрывающими склоны гор сложенных мезозойскими пестро-цветными породами. В 1958 году в этих местах советские палеонтологи открыли местонахождение динозавров. Здесь был найден первые в Средней Азии зауропод длиной 20 м.

Дерево жизни. Но главное место в местной саванне занимает «дерево жизни».
Среди типичной степной растительности встречаются небольшие корявые деревца с блестящими листьями. На непосвящённого человека они никакого
впечатления не производят – слишком уж непритязательный вид у этих довольно слабо облиственных деревцев не более пяти метров в высоту, а то и меньше, а
иногда просто многоствольных кустов. Это и есть знаменитое «дерево жизни» – фисташка благородная. При въезде в одну из знаменитых долин вид фисташкового дерева сразу бросается в глаза. Именно фисташка создаёт здесь эффект саванны. Местные жители используют фисташку в лечебных целях.

Савана постепенно сменяется другим ландшафтом, затем третьим, четвёртым и мы в Баба-Устуну – мусульманской святыни в одном из ущелий горы Бузбу-Тоо. Затем наш путь приводит в Кербен – небольшой городок у подножья Чаткальского хребта. В одном из кафе нас ждёт обед. Затем мы отправляемся в другую климатическую зону - заповедник Падыша-Ата расположенный в южных склонах Чаткальского хребта. Здесь уже чувствуется тёплое дыхание Ферганской долины. В заповеднике, экскурсия в каньон вдоль реки и наслаждение дикой природой. Размещение в гостинице в городе Кербен.

В этот день вы попадёте из одной климатической зоны в другую. Утром вы отправляетесь в сердце биосферной территории ЮНЕСКО в долину Чаткал. По пути вам откроются прекрасные панорамы с перевала, неповторимые пейзажи и отдельные памятники природы. Эти места давно облюбовали старатели золотоискатели. Ещё в II н.э. китайцы добывали здесь россыпное золото, оставив после себя исторические артефакты заметные и сейчас. В селе Каныш-Кия, размещение в гостевом доме у местной гостеприимной семьи. Хозяин предложит ужин из национальных кыргызских блюд. Ночь в уютном гостевом доме.

Красивейшие озёра в живописной долине, это неожиданный подарок для туристов. Небольшие озера, наполненные изумрудной водой, окружены берёзовыми рощами. Рощи отличные места для наблюдения за птицами (бёрдвотчинга). Но здесь, есть и другая красота – тюльпанные «ковры». Весной эти зелёные склоны наполнены горными цветами, среди которых особое место занимают тюльпаны. Здесь можно увидеть большинство красно книжных видов тюльпанов Тянь-Шаня: Тюльпан Грейга, Тюльпан Кауфмана, Тюльпан Колпаковского, Тюльпан Зинаиды и др. Обед на природе. Затем мы отправляемся к горному озеру Кара-Токо, которое расположено на высоте более 2800 м. над уровнем моря, среди лесного горного массива. Затем мы посетим мир каньона Аю-Чачы. В это день вы получите очень насыщенные впечатлениями от местной дикой природы. Возвращаемся в гостевой дом. Вечером, за ужином, особенно интересны рассказы местных охотников и егерей об их встречах с дикими животными: снежными барсами, медведями и другими обитателями Чаткала. Ночь в гостевом доме.

Озеро Кара-Токо, по предположению учёных геологов возникло в результате землетрясения в конце XIX века. С кыргызского языка Кара-Токо означает как «черный лес». Скорей всего это название возникло из-за окружающего ландшафта и чистой прозрачной воды через толщу которой  видно дно озера. Озеро окружено горами хвойными лесами. Над поверхностью воды можно наблюдать верхушки Тянь-Шаньских елей, которые оказались затопленными на дне водоема в результате неожиданного апокалипсиса.

Ранний выезд, и утром мы покидаем Чаткальскую долину и отправляемся к знаменитому озеру Сары-Челек в одноимённый заповедник. Это удивительное место! По приезду размещение в гостинице. Далее экскурсионный пешеходный маршрут через все 6 озёр заповедника. Прекрасные пейзажи, горный воздух, изобилие различных цветов, горный ландшафт и хорошее настроение. Продолжительность экскурсии около 5 км. Желающие могут совершить экскурсию по озеру на катере. Ночь в гостевом доме.

Утром, мы направимся в не менее знаменитое место Арсланбоб. По пути  знаменитые красные столбы Кара-Джигач, каменная крепость Кызыл-Токой, Таш-Кумырский минарет и другие природные ландшафты Западного Тянь-Шаня. К обеду мы пребудем в Арсланбоб - объект природного наследия мирового значения. Реликтовые ореха-плодовые леса, занимают огромную площадь юго-западных склонов Ферганского хребта. Обед в одном из узбекских домов. Затем, на ретро автомобилях УАЗ мы отправимся к большому водопаду, познакомимся с местными традициями и совершим пешеходную экскурсию (около 6 км) по ореховому лесу и горным склонам. Посетим малый водопад и увидим великолепные панорамы долины Арсланбоб. Вечером знакомство с местными фермерами и производством продукции из грецких орехов. Ночь в уютном узбекском гостевом доме.

Арсланбоб, называют Королём лесов. На карте, Арсланбоб – это небольшое село, где преимущественно проживают узбеки. Здесь сохранились традиции и местная  культура, путешественники увидят здесь восточный колорит. По мнению учёных ореха-плодовые леса Арсланбоба являются реликтами. По разным оценкам они возникли от 10 до 30 млн лет назад. Площадь заповедника составляет более 600 тысяч гектаров. Здесь можно встретить более 120 дикорастущих видов: кустарников и деревьев, среди которых грецкий орех, фисташка, миндаль, алыча, груша и другие. Возраст деревьев грецкого ореха достигает 1000 лет. Для местных жителей, орех это основной источник доходов, ореховое масло, плоды, варенье и т.д. производят здесь в семейных фермерских компаниях.

Утром, в хорошем настроении мы покидаем Арсланбоб. Дальнейший путь в древний город Ош – южная столица Кыргызстана. По пути мы посетим древний архитектурно-исторический комплекс Узген – объект культурного наследия ЮНЕСКО. Размещение в гостинице. Свободная программа. Ужин в этно ресторане.

 День 9. Ош – Туя-Муюн - Баткен

Ранний выезд из города в 7:30 чтобы успеть увидеть интересные природные и исторические места. В 50 км от Оша по пути заглянем в знаменитую пещеру «Большая Баритовая» и каньон Данги. Обед в Техасе. Далее Баткен. Путь в Баткен лежит через пустынные предгорья Алайского хребта. В Баткене размещение в гостинице. Вечером просмотр фильмов о геологическом наследии Кыргызстана и Средней Азии. Лекция от эксперта по геологии: Тянь-Шань в контексте Центральной Азии.

Утром в 7:30 мы отправимся в геопарк Мадыген. На территории геопарка расположены уникальные ландшафты и пестро цветные геологические разрезы всемирного значения.

Вы увидите знаменитые на весь мир панорамы объектов геологического наследия. Окунётесь в мир мезозойской эры, где обитали различные виды флоры и фауны. Удивительное е место Мадыген, особенно великолепно весной, когда  цветут полупустынные растения, а горы наполняются звуками проснувшихся обитателей этих мест. Ночь в палатке или юрте в роскошном тополином оазисе Мадыген.

Утром на обратном пути мы продолжим экскурсию по достопримечательностям, увидим новые панорамы, долины и каньоны. Жаль покидать эти эффектные ландшафты. Однако нас ждут ещё несколько удивительных мест и достопримечательностей на юге Кыргызстана. Заключителный ужин в этно ресторане. Фольклорное шоу.

Ночь в отеле.

Трансфер в аэропорт

Если вы решили продолжить путешествие, то вам в Алай! Дорога в Кожо-Келен лежит вдоль реки Ак-Буура, которая берёт начало с ледников величественного Алая. По пути панорама Папанского водохранилища и Алайского хребта. Пестрые ландшафты сменяют друг друга. Через 95 км вы окажитесь в удивительном месте под названием Кожо-Келен. Это уникальное сокральное место сохранившееся от язычества до настоящеего времени. Удивительно пейзажные места: розовый водопад, голубой грот и эффектные красные скалы из песчаника.

Экскурсия в долину Красных скал. В одном из ущелий спрятался «Голубой грот» – с чистейшим озером, вверх по долине находится розовый водопад, а красные скалы на фоне бело-серых хребтов Алая, нависают над тропой. А главное здесь горный чистый воздух и природная чистота. В Кожо-Келене есть несколько культов и местные кыргызы бережно охраняют их мазар Кожо-Келен расположенный у грота.

Горы и скалы в урочище Кожо-Келен – это геологический памятник природы. Кожо-Келен, это монументальные формы рельефа, неповторимые пейзажи и колорит местных традиций. Обед в гостевом доме и обратный путь в Ош. Другой ракурс, другие фотографии, другой свет и сюжеты.

Возвращение в отель. Вечером мастер-класс по войлоку. Затем вы станете участником гастрономического мастер-класса по приготовлению традиционного блюда

Утром выезд в 7:30. Путь на Памир проходит по знаменитому Памирскому тракту. Памирский тракт – это не просто высокогорная автомобильная дорога, это выставка ландшафтов под открытым небом. В этот день, преодолев два перевала, вы пересечёте Алайский хребет и попадёте в Алайскую долину. Алайская долина, это географическая граница между двумя горными системами Тянь-Шанем и Памиром. Грандиозный высокогорный ландшафт. Альпийские луга и суровая красота гор.

От села Сары-Таш открывается раскошная панорама Памира. Переедем реку Кызыл-Суу, что с уверенностью сказать Я был на Памире! Отправляемся к озеру Тулпар-Куль на высоте 3500 м, увидите пик Ленина (7134 м) и познакомимся с жизнью местных кочевников. Ночь в юрточном лагере. Вечером традиционная кыргызская кухня.

Памирский тракт.В конце XIX - начале XX века в Центральной Азии между Британской и Российской империями продолжалось острое геополитическое соперничество за влияние в регионе, получившее в мировой истории название «Большая Игра». Военное ведомство Российской империи, обеспокоенное активностью англичан на Памире, приняло решение построить стратегическую военную дорогу, по которой возможно было бы оперативно перебрасывать войска из Ферганской в Алайскую долину и осуществлять их эффективное снабжение. Строительство планировалось и осуществлялось в глубокой тайне и долгое время о существовании колёсной дороги через Алайский хребет в Русском Туркестане в Европе не было известно. Летом 1903 года офицер Русской армии, военный географ Николай Корженевский, поднявшись на перевал Талдык высотой 3 615 метров, обнаружил Памятный столб с именами людей, принявших участие в проектировании и прокладке колёсной дороги по Гиссаро-Алаю в «русском» Туркестане. Это были подполковник Бронислав Громбчевский, инженеры путей сообщения Мицкевич, Бураковский, Зараковский и подпоручик Ирмут. Долгое время европейцы полагали, что первую дорогу через перевал Талдык построили в 1916 плененые в Первой мировой войне австрийцы. Дневник Корженевского свидетельствует о другом. Он считал, что в 1893 году построили её русские саперные части. Однако, первая колёсная дорога, соединявшая Ош и Алайскую долину в Кыргызстане через Талдыкский перевал, была построена ещё в 1876 году, русским отрядом под командованием генерала А. К. Абрамова. Позднее этот небольшой участок дороги (88 вёрст) из Ферганской в Алайскую долину получил название «Старый Памирский тракт». По свидетельству Н. Корженевского, в 1910 году от Гульчи на юг, через Восточный Памир шла только опасная вьючная тропа. Вдоль Пянджа, от Дарваза до Рушана в 1915 году русскими частями, с помощью местного населения, была также проложена вьючная тропа, грузы перевозились вьюками на лошадях и ослах. Камнепады, обвалы, лавины, водопады, половодья часто разрушали тропу.

К 1930 году, по свидетельству очевидцев, эта тропа была в ужасном состоянии, даже вьючные лошади с трудом могли пройти по ней, их приходилось постоянно разгружать, чтобы перевести по оврингам.

На 1933 год Памирский тракт в системе ЦУДОРТРАНС как объект капитального строитель­ства был признан Советом Народных Комиссаров Союза ССР ударной стройкой, для которой была установлена первоочерёдность снабжения стройматериалами, оборудованием и срочность перевозок-грузов. С завершением в 1937 году, в советское время, строительства автомобильной дороги, соединяющей города Ош и Хорог, Старый Памирский тракт стал составной частью большого Памирского тракта. Указом ПВС СССР от 5 марта 1941 года тракту присвоено имя И. В. Сталина.

Утром выезд в 7:00. В этот день вы увидите обратную сторону пейзажей Памирского тракта. Обед по пути. В Гульче, музей Курманжан Датки - Алайской царицы.

В Оше размещение в отеле. Отдых. Ужин в этно ресторане. Фольклорное шоу.

День 15. Ош - аэропор    

Трансфер в аэропорт.